Котел заблокировался по перегреву, то есть циркуляция теплоносителя в системе отсутствует, либо дело в температурном датчике. Надо провести диагностику с целью выявления истинной причины блокировки, а потом заменить неисправный датчик или заниматься системой гидравлики. Это прочистка фильтра-грязевика и проверка проходимости радиаторов и труб системы. Состояние теплоносителя также имеет большое значение. Если замена незамерзающей жидкости была проведена без должной промывки системы или марки жидкостей не совпадали, то теплообменник за год вполне мог забиться. Нерастворимый химический осадок внутри теплообменника убрать нельзя, и это основание для замены узла.