Чаще всего, ошибка F37 в турбонаддувных котлах означает падение оборотов вращения вентилятора. Следует проверить заземление и исключить вероятность блуждающих токов (вольтажа между землей и нолем), что влияет на искажение сигнала датчика тяги. При выходе из строя маностата, производится его замена. Проверяется вентилятор на предмет чистоты крыльчатки, целостности подшипника и обмотки. Далее диагностируется дымоход, и выявляются причины снижения тяги. Это может быть как ветер, так и обледенение трубы, и засорение фильтра. В худшем случае причиной ошибки будет неисправность платы управления – выгорание, деформация и т. д.